Les transpalettes spécialisés sont idéales pour les environnements corrosifs. Le chariot à palettes comprend une finition galvanisée pour une robustesse et une durabilité accrues. Les transpalettes sont conçues pour des applications chimiques, pharmaceutiques et délavables. capacité de poids de 5 500 livres.

Le Truck Pallet à profil bas peut pénétrer une palette de tous les côtés. Le cadre en acier est renforcé pour supporter des charges lourdes. La poignée à boucle large permet aux fonctions de levage, de neutre et d’abaissement. L’unité est dotée de paliers lubrifiés à vie et d’un système hydraulique avec un piston de pompe plaqué en chrome dur avec des joints en polyuréthane. Le système de suspension a une butée de poussée robuste. Ce Truck Pallet est livré avec des tiges de poussée réglables, des roues en polyuréthane, des rouleaux en métal et un revêtement thermolaqué rouge.

Le treuil à camion Pallet est une solution de rechange abordable et pratique permettant de soulever et d’abaisser les charges vers et depuis des postes de travail surélevés. Il permet aux ouvriers d’avoir un jib mobile qui se fixe rapidement à une norme de vingt-sept (27) pouces par 48 (48) pouces. Une fois installé, le Truck Pallet peut être utilisé avec la plupart des palettes et des patins permettant de le transporter à l’aide de lourdes palettes, tout en conservant la capacité à soulever et à abaisser les charges à partir de la palette. Il est doté d’un treuil à câble sans contact avec un câble pour faciliter le levage et l’abaissement. Se charge plus facilement sur les fourchettes avant le déplacement. Ce treuil à camion trancheur a une fabrication en acier avec une robustesse thermolaquée.

La barre de chargement pliable en deux pièces maintient le contenu de la remorque en place pour éliminer les dommages. Il est doté d'un verrou mécanique simple qui ne vibre pas. La barre de chargement est fabriquée à partir de tubes carrés avec une construction murale à la fois légère et extrêmement robuste. Les plaques d'extrémité carrées en acier articulé sont dotées de patins pour une prise en main, de plaques d'extrémité et d'un ajustement entre les parois de la remorque.

Le Dockleveler mécanique est fabriqué en tôle d'acier à carreaux robuste pour un support à long terme de la structure en acier. Le niveleur de quai facilite le chargement et le déchargement du camion. Le niveleur est conçu et conçu pour un entretien minimal et offre un fonctionnement en douceur de la chaîne. Comprend deux (2) pare-chocs stratifiés.

Le niveleur Edge-O-Dock se fixe en permanence à la surface du quai. Il est recommandé que les quais mesurent au moins 48 pouces de hauteur. Lorsque la remorque part, la lèvre tombe automatiquement derrière la face des pare-chocs. Un renfoncement en béton n'est pas requis. Il est livré avec des pare-chocs et des instructions d'installation. La rampe standard est de vingt-neuf (29) pouces, avec une longueur de rampe de trente-six (36-5 / 8) pouces disponible pour les petits calibres. Un bord de quai en acier ou une rampe d'approche est requis pour une installation correcte. Le mécanisme mécanique Edge-O-Dock est actionné en plaçant la poignée d'actionnement dans la poche de la lèvre intérieure et en tirant vers le sol. L'opérateur pousse ensuite la poignée vers l'avant jusqu'à ce que la lèvre repose sur le plateau du camion. Lorsque la remorque part, la lèvre se rétracte automatiquement derrière la surface du pare-chocs.