Grand bateau peint de modèle normandie

Le T.S.S. Normandie a été l’un des plus beaux paquebots de la France. Placez-le joliment dans votre maison ou votre bureau ! Des artisans maîtres bricolent à la main ces modèles en bois très détaillés à partir de zéro en utilisant des photographies historiques, des dessins et un plan original. Ils sont fabriqués à partir de bois de haute qualité, tels que le cèdre rouge de l’ouest, le bois de rose et l’acajou. Ils sont 100% fabriqués à la main à l’aide d’une méthode de fabrication en planches et sont similaires à la construction de véritables navires. Chaque modèle nécessite des centaines d’heures de finition et doit passer par un processus de contrôle de la qualité exigeant avant de quitter l’atelier. Le modèle est fourni avec le mât pour économiser sur les frais d’expédition. Des centaines de pièces détaillées sont allées à la construction de ce modèle. Il y a plusieurs planches en bois. Vous pouvez voir des centaines de fenêtres ouvertes le long de la coque. Des couches de poteaux avec garde-corps sont placées tout autour de la terrasse. Trois magnifiques cheminées de fumée avec cheminées sont peintes avec soin en rouge et noir. Des dizaines de embarcations de sauvetage en bois sont fabriquées méticuleusement à la main en fonction de l’échelle. Ce modèle fait partie d’une édition exclusive avec un numéro de série unique découpé au laser situé derrière la plaque de laiton. C’est un cadeau parfait pour la maison ou le bureau, le passionné de bateaux ou un collectionneur passionné. T.S.S. Normandie a été l’un des plus beaux paquebots en terre-même les plus grands jamais. Deuxième en taille qu’à la reine Elizabeth en train de s’y mettre en grand Mary, le Normandie a été créé pour représenter le Français nation et tout ce qu’il faut pour offrir au monde. Son design et son décor ont été novateurs, distinctifs et luxueux, ce qui contribue à sa description de la « doublure océanique ultime » des années 1930. Malheureusement, le Normandie a été brûlé et il a été conçu à New York durant la guerre alors qu’elle est convertie en le troopship Lafayette. Le Normandie n’a jamais été récupéré de l’incendie du 9 février 1942. Reflotté et remorqué dans la Cour marine de Brooklyn en septembre 1943, il a été maintenu là pour le reste de la guerre, et il n’est pas nécessaire et non utilisable à la fin à Newark, NJ en 1946.