Le KW-1 (également connu sous le nom de KV-1) est un char lourd légendaire de la Seconde Guerre mondiale. Conçus pour succéder au célèbre char multi-tourelles T-35, les premiers protos ont été complétés en 1939 et le véhicule est entré en service dans l'Armée rouge en 1940. Pendant sa production, environ 4 700 à 5 000 unités ont été construites.
Le char présentait une conception à tourelle unique avec une impressionnante protection d'armure, inspirée par l'expérience de combat pendant la guerre civile espagnole (1936-1939). Au moment de son entrée en vigueur, il dépassait presque tous les chars Allemands en termes d’épaisseur d’armure et de puissance de feu. Il était propulsé par un seul moteur W-2K produisant jusqu'à 600 ch, donnant à ce véhicule de 42,5 tonnes sa mobilité sur le champ de bataille. Son armement principal consistait en une mitrailleuse ZiS-5 de 76,2 mm, complétée par trois mitrailleuses de 7,62 mm de diamètre.
Malgré son armure et son canon redoutables, le KW-1 présentait des désavantages notables, notamment une faible maniabilité et un taux élevé de défaillance des composants mécaniques, en particulier de la transmission. Il a été largement utilisé pendant la guerre germano-russe (1941-1945), et la production en série s'est prolongée jusqu'en 1943, en même temps que la production de T-34. Parmi les principales variantes, citons le KW-1 (avec une fiabilité et une ergonomie améliorées) et le KW-85 (armé d'un canon de 85 mm D-5T).