Caractéristiques

• Conception à haut débit par les équipementiers: ces convertisseurs catalytiques sont fabriqués pour atteindre ou même surpasser la qualité des équipementiers et sont certifiés par l'EPA. La conception à haut débit fournit plus d'oxygène à votre moteur, améliorant considérablement votre système d'échappement. De plus, une structure interne en nid d'abeille purifie efficacement les gaz résiduels, convertissant le CO, le HC et les NOx en CO2, H20 et N2.
• Structure en acier inoxydable: Les convertisseurs catalytiques à haut débit sont assemblés avec des corps en acier inoxydable pour une utilisation à long terme, capable de supporter les gaz à température élevée provenant de l'écoulement. Leurs supports en céramique internes contiennent des catalyseurs en métal précieux à forte charge, y compris Pt, Rh et Pd, pour améliorer l'efficacité et l'intensité de la purification.
• Installation sans tracas: nos convertisseurs catalytiques à écoulement libre ont des brides de spécifications standard conçues pour une installation facile. Des boulons directs existent dans le système d'échappement sans modification supplémentaire. L'ensemble est également livré avec des joints et de la quincaillerie pour le remplacement. Une installation professionnelle est fortement recommandée pour maximiser sa capacité.
• Conforme à la norme OBD III: Ces convertisseurs à haut débit sont conformes aux normes OBD III, ce qui garantit que les émissions d'échappement sont conformes aux normes fédérales sur les émissions. Cependant, ils sont illicites pour être utilisés en Californie pour la conformité NON-CARB. Avec ces convertisseurs de haute qualité, vous n'aurez plus à vous soucier des problèmes de code MIL dans votre conduite.
• Compatibilité du véhicule: Les convertisseurs catalytiques à ajustement direct sont compatibles avec les modèles Path Path de 4,0 L de 2010 à 2010, Frontier / Xterra de 4,0 L et de 2010 à 2010, Équateur de 4,0 L et de 2009 à Suzuk de 4,0 L et les modèles de N2500 / N353500 de 2012, etc. Veuillez mesurer les diamètres d'entrée et de sortie des convertisseurs d'origine pour s'assurer que les articles s'adaptent à votre véhicule.