1. Matériau en alliage de zinc : Sa construction en alliage de zinc et son revêtement électrolytique anticorrosion rendent cette serrure mécanique résistante à l'eau et à la rouille. Elle assure une sécurité optimale peu importe les conditions météorologiques, qu'il fasse un froid glacial, une chaleur torride ou qu'il pleuve, prolongeant ainsi sa durée de vie.
2. Serrure mécanique sans clé de 2e génération : Grâce à sa structure entièrement mécanique, cette serrure d'entrée mécanique sans clé est extrêmement difficile à forcer. Sans besoin de charge ni de piles, son installation et son utilisation sont simples et rapides. Le modèle amélioré facilite la modification du mot de passe, et les poignées réglables gauche/droite offrent une plus grande flexibilité.
3. Remplacement facile de la serrure : Les poignées de la serrure sont réversibles, ce qui la rend très pratique. Le pêne dormant de 60 mm ou 70 mm est doté d'un système de verrouillage par simple pression, permettant un remplacement direct. Grâce à sa grande plaque de rembourrage de 160 x 65 mm (6,2 x 2,5 pouces), vous n'aurez pas besoin de percer un grand trou pour la serrure de sécurité, préservant ainsi l'esthétique de votre porte.
4. Verrouillage automatique et mode d'ouverture normal : Pour une sécurité optimale, la serrure se verrouille automatiquement à la fermeture de la porte. Le mode d'ouverture normale facilite les entrées et sorties fréquentes, surtout pour les enfants et les personnes âgées. Lorsque cette fonction est activée, votre serrure à code devient une simple poignée de porte.
5. Universelle pour portes multiples : Cette serrure mécanique encastrée est fournie avec plusieurs jeux de vis et de goupilles de différentes tailles : 55 mm (2,1 pouces), 63 mm (2,4 pouces), 71 mm (2,7 pouces) et 79 mm (3,1 pouces). Elle est compatible avec les portes d'une épaisseur de 35 à 65 mm (1,4 à 2,5 pouces). Il convient aux cours, jardins extérieurs, garages, remises, portes en fer ou en aluminium, portes de clôture, etc. Son installation et son remplacement sont simples. Assurez-vous de percer un trou supplémentaire, et les panneaux avant et arrière doivent être traversants.