Pompe à plancher double à double piston

Caractéristiques

• Capacité maximale de 2T: notre vérin de plancher peut facilement soulever jusqu'à 2 tonnes / 4409 lb, ce qui le rend idéal pour les voitures de sport, les berline familiale, les camionnettes légères et les VUS. Il est parfait pour les tâches telles que les changements de pneus, les contrôles / réparations du système de freinage, le remplacement du système d’éclairage, l’entretien de la suspension et d’autres travaux liés au châssis. Que vous soyez un mécanicien professionnel ou un passionné de bricolage, soulever votre véhicule est sans effort.
• Hauteur de levage basse: La hauteur de levage minimale est de 3,2 pouces / 80 mm et la hauteur de levage maximale est de 14,6 pouces / 370 mm. Son dégagement bas permet au vérin à profil bas de glisser sous les véhicules inférieurs tout en offrant une hauteur suffisante pour soulever le véhicule du sol. Pour abaisser le véhicule, il suffit de tourner la poignée du cric dans le sens antihoraire.
• Rapide et sans effort: le cric de voiture à profil bas haute performance est doté d'un système unique de pompe parallèle double, qui soulève la plupart des véhicules avec seulement 3 1/2 pompes. Il comprend une soupape de sûreté fiable qui s'active en cas de surcharge pour éviter les dommages ou les blessures. Le cylindre est robuste et scellé pour minimiser les fuites d'huile.
• Fabrication robuste en fer et en aluminium: Doté d'une structure soudée, le petit cric reste stable pendant l'utilisation. Il combine la stabilité du fer avec les propriétés légères de l'aluminium, ce qui réduit le vacillement, la déformation et la corrosion, ce qui le rend facile à transporter et à utiliser. La poignée, en acier de structure en carbone, est renforcée et épaissie pour éviter les bris pendant le levage.
• Conception pratique: grâce au principe du levier, la longue poignée facilite le levage. La conception en deux pièces permet de démonter la poignée pour un rangement compact. La selle en caoutchouc rotative peut être facilement ajustée et alignée avec les points de support pendant l'utilisation, offrant une protection supplémentaire pour le véhicule. Les roues à la base rendent le cric facile à déplacer et à manœuvrer, tandis que les poignées latérales facilitent le levage du cric.