Reliure à cliquet à chaîne, liants de charge robustes de 5/16 po à 3/8 po, avec chaînes G80, limite de charge sécurisée de 7100 lb

Caractéristiques

• Fonctionnement qui économise la main-d'œuvre: préparez-vous pour une longueur accrue! Les poignées de 40 cm de long procurent un effet de levier et les poignées à cliquet augmentent l'effet de levier. La poignée moletée en métal et la poignée en caoutchouc concave-convexe permettent d'obtenir un effet antidérapant, confortable et facile à utiliser.
• Conçu pour les travaux difficiles: le crochet de relieur est fait d'acier coulé, offrant une capacité de charge plus forte. La surface est enduite pour prévenir la rouille. Capacité de charge maximale: 7 100 lb, résistance à la rupture: 28 400 lb Convient aux chaînes de 5/16 po et de 3/8 po. Limite de charge de travail de la chaîne G80 de 5/16 po: 4700 lb, résistance à la rupture: 18800 lb. Limite de charge de travail de la chaîne G80 de 5/8 po: 7100 lb, résistance à la rupture: 28400 lb.
• Rangez en toute facilité: ne vous inquiétez pas de le ranger. Les problèmes de rangement sont chose du passé. La poignée adopte une structure amovible brevetée, qui peut être rangée dans un espace étroit du camion en retirant simplement la poignée. Elle s'applique également aux tendeurs de wagons de fret.
• La sécurité est notre priorité: correctement classé en tenant compte de votre sécurité, le classeur comporte une marque anti-chute pour protéger vos pieds contre les chocs. La conception de l'interrupteur externe de mise à niveau est plus économe en main-d'œuvre et ne vous pincera pas les mains. Le grappin forgé avec une rotation de 360 degrés assure une durabilité et une fiabilité maximales.
• Convient à plusieurs cas de figure: nos classeurs à cliquet sont conçus pour sécuriser les charges dans les applications de fixation à chaîne dans le transport, l'industrie et l'agriculture, et pour le transport de fret dans l'industrie maritime, la ferme et les services publics extérieurs. Répond à toutes les exigences de CVSAT, DOT, NACM et FMCSA. Attention: ce classeur n'est pas conçu ni approuvé pour le levage par le haut.