Support de soutien sous la grue

Caractéristiques

• Capacité de charge impressionnante de 1653,5 lb: Ce support de sous-sol équipé de roulettes est léger avec seulement 25,4 lb / 11,5 kg, mais peut supporter une capacité de poids de 1653,5 lb / 0,75 t. Le cadre en acier tubulaire robuste aide à prévenir la déformation ou la torsion. Au moins 2 supports sont nécessaires pour l'utilisation et peuvent supporter la plupart des petites voitures et des véhicules similaires.
• Double réglage rapide de la hauteur: Les trous sur le poteau principal du chandelier sont utilisés pour verrouiller les niveaux de hauteur principaux, et la tige filetée aide à ajuster la hauteur. La poignée rotative comprend un palier de butée, ce qui facilite son soulèvement, même sous les pressions extrêmes d'une charge lourde. La plage de réglage de la hauteur est de 38,4 po à 75,4 po / 975 à 1915 mm, pour répondre aux exigences de dégagement du bas pendant la plupart des tâches d'entretien.
• Sécurité et stabilité: une base circulaire épaissie de 0,2 po / 6 mm et des goussets triangulaires robustes de 0,1 po / 3 mm améliorent la stabilité du chargement, tandis que le plateau en forme de U avec un rembourrage en caoutchouc offre un support sécuritaire et antidérapant sans causer de dommages. Cette conception de notre support de levage assure une prise ferme et stable, empêchant le véhicule de vaciller.
• Fonction de verrouillage automatique pour une utilisation facile: La tige filetée filetée offre une fonction de verrouillage automatique pour empêcher le support de s'abaisser sans assistance. Le réglage du support de vérin sous le véhicule est également très sûr. La poignée en caoutchouc offre une prise confortable.
• Utilisation polyvalente: le vérin à vis fournit un support partiel pour positionner les composants du véhicule pendant les processus d'installation et de retrait. Il fournit aux techniciens une assistance en hauteur supplémentaire lorsqu'ils travaillent sur des composants tels que les transmissions, les joints CV, les radiateurs, les arbres d'entraînement, les systèmes d'échappement et les convertisseurs catalytiques, entre autres.