Le SS des États-Unis (aussi connu sous le nom de « The Big U ») est une doublure océanique intégrée à 1952 pour les lignées des États-Unis. Avec une capacité de 53 329 tonneaux, elle est la doublure océanique la plus importante jusqu’à ce jour entièrement fabriquée aux États-Unis et conserve son record pour le croisement transatlantique le plus rapide. En 1952, le voyage de votre jeune fille en tant que nouveau phare des États-Unis, les États-Unis ont capturé le strie bleu avec les traversées transatlantiques les plus rapides de l’avant et de l’Ouest (11 juillet-15 juillet, 3 jours, 12 heures, 12 minutes). L’entrée des États-Unis a été marquée par la première époque depuis la Baltique qu’un navire à marquage aux États-Unis a maintenu le strie bleu et surpasse les records de vitesse des années durant. Les États-Unis ont perdu le record de l’Eastbound en 1990, mais ils conservent également le record de l’ouest, et demeurent la doublure océanique la plus rapide à franchir dans les deux directions. Les États-Unis ont effectué le transport transatlantique avec le service passager jusqu’à 1969, et ont survécu à la disparition de ses propriétaires originaux. Le bateau est actuellement amarré à Philadelphie jusqu’à ce qu’une décision soit rendue sur son destin.